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Que configuração tem o autogiro AISA GN?

Resposta direta

O AISA GN era um autogiro com cabine amplamente envidraçada, motor em configuração propulsora e trem de aterragem triciclo. A deriva estava separada, na extremidade de duas vigas montadas sobre pequenas asas. Tinha um Lycoming IO-540-K1A5 de 220 kW (300 cv) e espaço para três passageiros.

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Configuração geral

O AISA GN era um autogiro com uma cabine amplamente envidraçada e o motor montado em configuração propulsora, ou seja, com a hélice a soprar para trás. O mesmo conjunto era completado por um trem de aterragem triciclo. Uma deriva independente situava-se na extremidade de duas vigas de cauda sustentadas por pequenas asas, chamadas stub wings. A cabine oferecia capacidade para três passageiros.

O motor

O motor era um único Lycoming IO-540-K1A5 arrefecido a ar, de seis cilindros opostos, com uma potência de 220 kW (300 cv). O prototipo, por sua vez, tinha sido desenvolvido com um motor de 200 cv.

Anos de desenvolvimento

O aparelho teve um desenvolvimento extremamente prolongado. O seu primeiro voo só ocorreu em 20 de julho de 1982.

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