Sabia…
Que avião tinha cinco motores e era formado por dois aviões unidos?
Resposta direta
O Heinkel He 111Z Zwilling, um projeto que unia dois He 111. O resultado era um avião com duas fuselagens e cinco motores, cinco Junkers Jumo 211F com 1.000 kW (1.300 hp) cada. Foi concebido inicialmente para rebocar o planador Messerschmitt Me 321. A tripulação era de sete elementos.

Duas fuselagens e cinco motores
O He 111Z Zwilling — «gémeo» em alemão — foi um projeto que unia dois He 111. O resultado era um avião com duas fuselagens e cinco motores. O conjunto motopropulsor era formado por cinco Junkers Jumo 211F, cada um com 1.000 kW (1.300 hp). A capacidade total de combustível era de 8.570 L (1.890 imp gal; 2.260 US gal). A tripulação era de sete elementos: na fuselagem de bombordo iam o piloto, o primeiro mecânico, o radiotelegrafista e um artilheiro.
Um rebocador de planadores
O projeto foi inicialmente concebido para rebocar o planador Messerschmitt Me 321. Podia arrastar um Gotha Go 242 ou um Messerschmitt Me 321 Gigant durante até dez horas à velocidade de cruzeiro.
Testes, produção e perdas
As aeronaves foram testadas em Rechlin em 1941 e os pilotos avaliaram-nas muito bem. Foi produzido um lote de dez e cinco foram construídos a partir de células H-6 já existentes. Uma aeronave foi surpreendida por caças da RAF sobre a França em 14 de março de 1944. Oito foram abatidos ou destruídos em terra em 1944.
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