Sabia…
Que avião recebeu o certificado de tipo n.º 1 dos EUA?
Resposta direta
O Buhl-Verville CA-3 Airster, um utilitário norte-americano de 1926 também conhecido como J4 Airster devido ao seu motor, foi o primeiro avião a receber um certificado de tipo nos Estados Unidos. O A.T.C. n.º 1 foi emitido pela Aeronautics Branch do Departamento de Comércio em 29 de março de 1927.

O primeiro certificado de tipo norte-americano
O Buhl-Verville CA-3 Airster, também conhecido como J4 Airster devido ao seu motor, foi um avião utilitário construído nos Estados Unidos em 1926 e destacou-se por ser o primeiro avião a receber um certificado de tipo nos Estados Unidos. Esse documento, o A.T.C. n.º 1, foi emitido pela Aeronautics Branch do Departamento de Comércio dos Estados Unidos em 29 de março de 1927.
Um biplano convencional
Era um biplano convencional de um único vão, com asas de igual envergadura e sem desalinhamento, com o piloto e os passageiros acomodados em cabines abertas dispostas em tandem.
Poucos exemplares construídos
Foi comercializado para funções variadas, entre elas a pulverização agrícola, a fotografia aérea e o transporte de mercadorias, mas apenas um punhado de aparelhos foi construído.
Mais perguntas

História da aviação
Qual foi o caça americano mais produzido da Segunda Guerra Mundial?
O Republic P-47 Thunderbolt, do qual foram fabricadas 15 636 ou 15 683 unidades, segundo diferentes fontes. Foi também um dos caças mais pesados do conflito… mais…

História da aviação
Quem pilotou o E-66 a 2149 km/h?
Konstantin ou Vladimir Kokkinaki, segundo diferentes fontes. A Konstantin atribui-se o recorde absoluto em circuito fechado de 100 km, com 2148,66 km/h… mais…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons História da aviação
Quantos I-11B foram construídos?
Entre 208 e cerca de 450, segundo diferentes fontes: uma das fichas de referência do AISA I-11 dá 208 exemplares construídos, enquanto a All-Aero fala de… mais…

História da aviação
Quantos HH-53 puderam ser convertidos em Pave Low III?
Oito HH-53C receberam um conjunto de sistemas melhorado e passaram a chamar-se HH-53H Pave Low III. O outro número em circulação, nove MH-53H e 32 HH-53… mais…

SCDBob (CC BY SA), vía commons História da aviação
O que protegia a blindagem do A129 Mangusta?
A célula: a estrutura do A129 está blindada e, segundo a All-Aero, concebida para proteger contra projéteis de 12,7 mm, com proteção parcial contra os de 23… mais…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons História da aviação
Que trem de aterragem e que cabina tinha o AISA I-11B?
Segundo uma versão, a AISA reduziu a cobertura da cabina e montou trem de bequilha no I-11B de série. A All-Aero sustenta o contrário: o I-11B distinguia-se… mais…