Quantos passageiros transportava a classe Hythe da BOAC?

No final de 1942, a British Overseas Airways Corporation (BOAC) obteve seis Sunderland Mark III desmilitarizados na linha de produção para o serviço de correio para a Nigéria e a Índia, com capacidade para 22 passageiros e 2 toneladas de carga, ou 16 passageiros e 3 toneladas. Em 1943 obtiveram-se outros seis Sunderland III. As conversões para o padrão de avião de linha foram realizadas em Hythe, no Kent, perto do final da guerra. Podiam transportar até 2.946 kg (6.500 lb) de correio.

Ao terminar a guerra, a BOAC obteve mais Mark III e foi melhorando pouco a pouco a acomodação dos passageiros, em três configurações. As camas foram retiradas e instalaram-se assentos de padrão civil: o H.1 tinha 16 lugares num único deque, o H.2 acrescentava um deque de passeio, e o H.3 tinha 24 lugares, ou camas para 16.

Essas conversões receberam o nome de Hythe e a BOAC operava 29 delas no final da guerra. Uma conversão civil mais refinada do Sunderland foi concluída pelo fabricante como o Short Sandringham do pós-guerra.