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Quantos dos seus 80 Tomcat o Irã ainda tinha?

Resposta direta

Não eram 80: o Irã começou a guerra com 76 F-14 Tomcat e tinha perdido seis em combate. Desses, apenas 10 a 15 eram considerados operacionais, repartidos entre as bases de Isfahan e Shiraz. A disponibilidade operacional do interceptor era de 40%. Nos anos setenta, a força aérea iraniana foi a única, além da Marinha dos EUA, equipada com o F-14.

Quantos dos seus 80 Tomcat o Irã ainda tinha?
F-14A Tomcat sobre o Iraque durante a Operação Southern Watch

Um cliente único do F-14

Já nos finais dos anos setenta, a Força Aérea Imperial Iraniana tornou-se a única força militar, além da Marinha dos Estados Unidos, equipada com o F-14 Tomcat. Após a revolução de 1979, parte desses F-14 não estava em condições de voar devido à falta de peças de reposição necessárias, consequência do embargo de armas norte-americano, e pelos danos que as aeronaves sofreram durante a invasão iraquiana de 1980.

Entre 10 e 15 em estado operacional

O Irã começou a guerra com 76 F-14 Tomcat e tinha perdido seis em combate. Apenas entre 10 e 15 eram considerados operacionais, repartidos entre as bases aéreas de Isfahan e Shiraz. A taxa de disponibilidade operacional deste interceptor complexo era de apenas 40%.

Pilotos afastados e controlo político

As purgas e as reformas forçadas decorrentes da revolução de 1979 reduziram a metade o pessoal do serviço entre fevereiro de 1979 e julho de 1980. Muitos pilotos iranianos de F-14 foram presos ou afastados do voo por dúvidas sobre a sua lealdade ao novo regime. Os dirigentes políticos controlavam a Força Aérea atribuindo "assessores políticos" às bases aéreas, subornando oficiais importantes com bens de consumo e explorando a rivalidade entre oficiais e técnicos.

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