Quantos bicos tem o aspersor padrão do AT-301?

O AT-301 incorporava até 68 bicos distribuídos por barras de pulverização colocadas por baixo das asas e logo atrás dos seus bordos de fuga. O resto do circuito completava-se com uma comporta Transland Gatebox, uma válvula e um filtro Agrinautics e tubagens de aço inoxidável, com a tremonha de fibra de vidro instalada na parte dianteira da fuselagem.

A tremonha de fibra de vidro do AT-301 tinha 1211 litros (266,4 galões imperiais). O AT-301 era propulsado por um Pratt & Whitney R-1340 de 800 hp (600 kW). A variante AT-301B repetiu esse mesmo avião com uma tremonha maior, de 350 galões americanos (290 imp gal; 1300 L).

O AT-300 voou pela primeira vez nos Estados Unidos em setembro de 1973. A Air Tractor recebeu a certificação de tipo em novembro desse mesmo ano, e a produção em série arrancou em 1976.