Quantos anos levou para o Fox chegar à Bélgica após voar pela RAF?

O Fairey Fox entrou em serviço na RAF com o No. 12 Squadron em junho de 1926. A Fairey apresentou o Fox IIM à Força Aérea belga, que queria um bombardeiro ligeiro para substituir os seus Breguet 19. O Fox IIM revelou-se um sucesso e obteve uma encomenda inicial de 12 Fox II de reconhecimento, construídos em Inglaterra, ficando a produção posterior a cargo da Avions Fairey.

Os primeiros Fox II entraram em serviço na Força Aérea belga no início de 1932, como aviões de reconhecimento. Aos 12 Fox II construídos pela Fairey na Grã-Bretanha somaram-se outros 31 fabricados sob licença pela Avions Fairey em Gosselies, dois deles Fox IIS de duplo comando.

Do Fox IIIC construíram-se 48 unidades na Bélgica, uma delas um treinador Fox Mk IIICS de duplo comando, e a Avions Fairey produziu ainda cinco Fox IIIS. Do Fox VIR fabricaram-se 24 aparelhos para a Bélgica e dois para a Suíça, e do Fox VIC, 52. Do Fox VIII construíram-se 12, e o último ficou concluído a 25 de maio de 1939.