Que luxo tinha a cabine do Aero A.23 de 1926?

O Aero A.23 foi um avião de linha checoslovaco dos anos vinte. Biplano como o modelo que o precedeu, era maior, mais potente e capaz de levar mais passageiros. A sua asa superior era um pouco maior do que a inferior, tanto em envergadura como em corda, e era formada por três partes. A fuselagem, construída com tubos de aço, tinha secção retangular.

Dentro dessa fuselagem ia um compartimento de passageiros de 3 m (9 ft 10 in) de comprimento, equipado com seis assentos fixos e dois rebatíveis. Cada passageiro dos lugares fixos dispunha de uma janela de abrir nas paredes de contraplacado. Na parte traseira da cabina havia uma casa de banho e, na dianteira, uma escotilha que dava acesso ao motor.

Enquanto os passageiros viajavam no interior, o avião era pilotado a partir de uma cabina de pilotagem aberta, com os dois postos lado a lado, situada na parte alta da fuselagem atrás do compartimento de passageiros, com o comandante à esquerda e o segundo piloto e radiotelegrafista à sua direita. O primeiro A.23 voou em 1926. Desde 1928, sete A.23 cobriram para a ČSA as rotas de Praga a Marienbad (Mariánské Lázně) e de Praga a Úzhgorod, e alguns continuaram em serviço até 1936.