Qual é o maior avião de passageiros do mundo?

O A380 é o único avião comercial com dois pisos completos. A sua fuselagem tem 72,7 m de comprimento, a envergadura atinge 79,8 m, e a sua empenagem eleva-se 24,1 m sobre a pista, tão alta como um edifício de oito andares. O peso máximo à decolagem é de 575 t (1.268.000 lb), e os seus quatro motores — Rolls-Royce Trent 900 ou Engine Alliance GP7200 — fornecem cada um entre 310 e 340 kN de impulso. Numa configuração típica de três ou quatro classes, transporta cerca de 500 passageiros; a certificação permite até 853 numa configuração totalmente económica, embora nenhuma companhia o tenha usado assim. A Emirates, com mais de cem aeronaves, é a maior operadora.

O valor de 79,8 m não é acaso: a ICAO limita a largura máxima da categoria Code F, a maior categoria aeroportuária, a 80 m. A Airbus desenhou a ala pouco abaixo desse limite para que o avião coubesse nas portas e caminhos de circulação dos grandes hubs, e, ainda assim, muitos aeroportos tiveram de reforçar pistas, alargar caminhos de circulação e construir pontes de embarque duplas. Um avião maior teria exigido nova infraestrutura em todo o mundo.

O Boeing 747-8 Intercontinental, com 76,3 m, é o avião de passageiros mais longo já construído, mas a sua envergadura (68,4 m), o seu peso máximo (448 t) e a sua capacidade (cerca de 410 lugares em três classes) ficam atrás dos do A380. Ambos os programas já foram encerrados: o último A380 foi entregue em 2021, o último 747, uma versão cargueira, em 2023. Nenhum fabricante tem um sucessor deste porte em planeamento, já que as companhias aéreas preferem agora bimotores mais pequenos e eficientes, como o 777X ou o A350.