O que o Be.550 Bibi conseguiu com 37% menos potência?

Resposta direta

Com um único motor Walter Mikron II de 45 kW (60 hp), este avião de turismo biplace checoslovaco atingia 200 km/h (120 mph) a 100 m de altitude e um alcance de 780 km (480 mi). Era uma aeronave leve e pequena, com assentos lado a lado, derivada do projeto Beta-Minor.

Publicado: 5 de novembro de 2026 · Atualizado: 5 de novembro de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

O que o Be.550 Bibi conseguiu com 37% menos potência?

Mraz Bibi-1254Unknown authorUnknown author (CC BY SA), vía commons

Um biplace de turismo checoslovaco

O Beneš-Mráz Bibi foi um avião de turismo biplace checoslovaco dos anos trinta. Foi projetado e fabricado pela Beneš-Mráz, que o desenvolveu a partir do projeto Beta-Minor. Era uma aeronave mais leve e pequena, com os assentos lado a lado em vez de em tandem. O desenvolvimento do Bibi começou com o Be-501, um avião de turismo biplace com cabine fechada, e culminou no Be-555 Super Bibi.

O que 45 kW conseguiam

O motor era um Walter Mikron II, um quatro cilindros em linha invertido e refrigerado a ar, de 45 kW (60 hp). Com essa potência, a velocidade máxima ficava em 200 km/h (120 mph, 110 kn) a 100 m (330 ft) de altitude. O alcance era de 780 km (480 mi, 420 nmi).

Produção e exemplares exportados

A primeira versão de produção foi apresentada em 1936 e dela foram construídas pelo menos seis unidades, incluindo exportações individuais para o Egito e o Reino Unido. Um exemplar do Be-550 Bibi, matriculado OK-BET, foi importado para o Reino Unido e ficou armazenado durante a Segunda Guerra Mundial.