Onde testava a Alemanha os seus protótipos de caça por volta de 1930, longe do seu território?

O projeto designado Ar 64 derivava dos anteriores Arado SD II e SD III e foi desenvolvido para cumprir o requisito do Reichswehrministerium (Ministério da Guerra do Reich) de um sucessor do caça Fokker D.XIII. O protótipo fez o seu primeiro voo na primavera de 1930. Foi um dos primeiros caças fabricados quando a Alemanha abandonou as restrições do Tratado de Versalhes e começou a rearmar-se.

Em 1931, dois Ar 64 passaram a realizar ensaios na base alemã de Lipetsk, na União Soviética: o D-2470 (werk-nr 65) e o D-2338 (werk-nr 66). Entre julho e agosto desse ano, o primeiro protótipo do Ar 64 foi empregue em combates aéreos simulados contra o Heinkel HD 38 e o Fokker D.XIII.

O Ar 64 foi o primeiro projeto de caça da Arado que passou da fase de protótipo, embora nunca tenha entrado ao serviço, por ter sido superado pelo Ar 65. O modelo que entrou ao serviço foi precisamente esse Ar 65, propulsionado pela BMW. Todos os Ar 64, exceto dois, levaram o radial Gnome-Rhône Jupiter, construído sob licença pela Siemens.