O que significam «Seiran» e «Nanzan»?

«Seiran» designava o Aichi M6A e se traduz como «bruma de montanha» ou «névoa em dia claro», além de «tempestade de céu limpo». «Nanzan» foi reservado para os dois M6A1-K de treinamento, construídos com trem de pouso retrátil em vez de flutuadores, e admite duas leituras: «montanha do sul», o sentido pretendido, ou «parto difícil».

A ideia de construir submarinos grandes capazes de transportar aviões de ataque através do Pacífico surgiu no final de 1941 e partiu do almirante Isoroku Yamamoto. Cada submarino da classe I-400 recebeu um hangar estanque ampliado, com capacidade para até três M6A1. O M6A é o único avião concebido como avião de ataque baseado em submarino que chegou a entrar em serviço, e o único hidroavião de flutuadores projetado principalmente para missões ofensivas.

O primeiro prototipo foi concluído em outubro de 1943, e a produção em série foi autorizada no início de 1944. O prototipo do M6A realizou seu primeiro voo em 8 de dezembro de 1943. Entre outubro de 1944 e julho de 1945, foram construídos dezoito M6A1 de série, e o total de aeronaves concluídas, incluindo prototipos e M6A1-K, foi de 28. Sua única operação militar foi interrompida antes do tempo pelo fim da Segunda Guerra Mundial.