O que é um sesquiplano invertido?

Resposta direta

Num sesquiplano invertido, a ala inferior tem maior envergadura do que a superior, como acontecia no Béchereau SRAP T.7. Aquele avião de linha sesquiplano para sete passageiros, com um motor Salmson 18Cmb de 520 hp (388 kW), não encontrou compradores e não entrou em produção.

Publicado: 4 de novembro de 2026 · Atualizado: 4 de novembro de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

Volpar Turbo 18 (conversão do Beechcraft H18), Stuart Air Show 2024, Witham FieldZLEA (CC BY SA), vía commons

A ala de baixo, maior do que a de cima

O Béchereau SRAP T.7 era um sesquiplano invertido: a sua ala inferior tinha maior envergadura do que a superior. A sua envergadura era de 16,90 m (55 ft 5,25 in) e o seu comprimento, de 10,70 m (35 ft 1,25 in).

Uma cabine entre as alas

O T.7 foi concebido como avião de linha sesquiplano para sete passageiros. Diante da ala superior havia uma cabine aberta para o piloto e o mecânico, e entre as alas, uma cabine fechada para os sete passageiros. Era movido por um motor Salmson 18Cmb de 520 hp (388 kW), descrito como radial em linha de pistões.

Quem assinava o projeto

O avião levava o nome de Louis Béchereau, autor de caças biplanos para a SPAD, entre eles o SPAD S.VII. O T.7 não encontrou comprador e nunca entrou em produção.