Sabia…
Um avião de treino combateu na guerra dos Seis Dias?
Resposta direta
Sim: o Fouga CM.170 Magister, um treinador a jato, entrou em combate com o 147.º Esquadrão israelita em 1967, com 44 aparelhos a atacar objetivos da frente do Sinai no primeiro dia da guerra. Durante essa guerra, foi-lhes atribuída a destruição de mais de 50 carros de combate e mais de 70 outros veículos blindados.
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O Magister na frente do Sinai
Na guerra dos Seis Dias de 1967, o 147.º Esquadrão israelense empregou 44 Fouga como aviões de apoio aéreo próximo, atacando objetivos na frente do Sinai durante o primeiro dia do conflito. A unidade tinha sido reativada em Hatzerim em maio de 1967, na véspera da guerra. Na manhã de 5 de junho contava com 44 aviões e 42 pilotos disponíveis.
Uma mudança de missão
No início estava previsto que os Fouga participassem nos ataques às bases aéreas egípcias de El Arish e Jabl Libni, mas o seu armamento leve e a falta de raio de ação de combate efetivo levaram a que fossem reatribuídos a missões de engano, interdição e apoio aéreo próximo.
Resultados e perdas
Aos Fouga foi atribuída a destruição de mais de 50 carros de combate e mais de 70 outros veículos blindados. Registou-se a perda de sete aviões e seis pilotos. Entre os pilotos perdidos estavam o comandante do esquadrão e o seu segundo-comandante. O Magister era um avião de treino a jato francês de dois lugares dos anos cinquenta, desenvolvido e fabricado pela Établissements Fouga & Cie. Foram construídos quase 1.000 exemplares na França e sob licença na Alemanha Ocidental, Israel e Finlândia. Era facilmente reconhecível pela sua cauda em V.
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