O que protegia a blindagem do A129 Mangusta?

A célula do A129 é muito angulosa e está blindada para oferecer proteção balística. A All-Aero indica que a estrutura, construída em 70 % com materiais compósitos, está concebida para proteger contra projéteis de 12,7 mm (a aguardar confirmação), oferece proteção parcial contra os de 23 mm e cumpre as normas de resistência a impactos em caso de acidente.

Nos rotores os valores não coincidem, segundo diferentes fontes. Uma versão sustenta que as pás do rotor, em material compósito, suportam também impactos de canhão de 23 mm. A All-Aero, por sua vez, indica que o rotor principal e o de cauda estão concebidos para uma tolerância balística de 12,7 mm (segundo diferentes fontes). Não foi encontrada documentação do fabricante que esclareça qual dos dois valores é o correto.

Os dois tripulantes estão sentados em tandem sob uma cobertura de baixo reflexo e com uma superfície frontal reduzida, pensada para reduzir a deteção visual e por radar. A Agusta estudou primeiro um derivado de combate do seu helicóptero A109, mas decidiu avançar com um projeto mais ambicioso. Ainda assim, o A129 partilha bastantes características de projeto com o A109, do qual deriva a sua secção traseira, unida a uma secção frontal completamente nova.