Como um amador construía a ala com o sistema Panel-Rib da Bede?

Jim Bede concebeu o BD-4 como um dos primeiros verdadeiros «kitplanes» do mundo. A ideia era que pessoas com pouca ou nenhuma experiência prévia em fabricação começassem com um conjunto completo de plantas e terminassem numa simples operação de aparafusamento.

A ala era erguida de forma progressiva: as secções deslizavam juntas sobre a longarina tubular e fixavam-se entre si onde se encontravam. Como os painéis eram colados, formavam uma junção estanque a líquidos, ao contrário dos sistemas convencionais que usavam rebites. Ainda assim, apareciam fugas inevitavelmente devido a problemas como vedações mal feitas e a flexão natural da ala.

No resto da estrutura, cantoneiras de alumínio aparafusadas entre si formavam uma armação em treliça. Havia poucas superfícies curvas e a maior parte da fuselagem era feita de chapa de alumínio plana. Em 2017 o aparelho ainda estava disponível em forma de plantas para construção amadora, oferecidas pela Bedecorp, de Medina, Ohio.