Sabia…
Quem comprou os dois últimos Triplane n.º 3?
Resposta direta
Um foi vendido à Harvard Aeronautical Society e outro exportado para os Estados Unidos, sem que constem como os dois últimos. Foram construídos cinco Roe III Triplane de série, embora algumas fontes indiquem três. Outros dois arderam a caminho do encontro de Blackpool de 1910.

Dois destinos do outro lado do Atlântico
Entre os aparelhos de série, um foi vendido à Harvard Aeronautical Society e outro foi exportado para os Estados Unidos. O Roe III Triplane foi um avião pioneiro projetado pelo fabricante britânico Avro. Foram construídas cinco máquinas de série, embora algumas fontes indiquem três.
Um biplace com ailerons
Na configuração era semelhante ao Roe II Triplane, com empenagem triplano e fuselagem de secção triangular aberta na parte superior, mas o Roe III era biplace e incorporou ailerons por primeira vez num projeto da Roe. As máquinas de série diferiam do prototipo por terem os ailerons na ala média, enquanto os do prototipo estavam na ala superior, e por usarem um motor Green em vez do JAP do prototipo.
O incêndio a caminho de Blackpool
Outros dois exemplares tiveram um destino singular quando viajavam para o encontro de Blackpool de 1910: as faíscas da locomotiva a vapor que os transportava incendiaram os aviões. Roe conseguiu substituí-los rapidamente por aparelhos novos construídos a partir de peças de reposição.
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