Família: Soyuz-2 (R-7)
Soyuz 2.1a/Fregat-M
Estatísticas de lançamentos
- 82
- Lançamentos (até 27 de julho de 2026)
- 1
- Sucessos
- 0
- Falhas
- 100.0 %
- Taxa de sucesso
«Soyuz 2.1a/Fregat-M» não designa um foguetão independente, mas sim uma configuração concreta: o modelo base Soyuz-2.1a da família russa Soyuz-2, coroado pela etapa superior opcional Fregat-M. O Soyuz-2 é uma série de lançadores médios descartáveis fabricados pelo Centro Espacial de Foguetões Progress (RKTs Progress), em Samara, e constitui a sétima grande iteração da família Soyuz, descendente por sua vez do R-7. Com 46,3 metros de altura, 10,3 metros de largura máxima e 312 toneladas de massa à descolagem, o conjunto pesa o mesmo em qualquer das suas variantes. O Soyuz-2.1a foi o modelo que introduziu o sistema digital de controlo de voo da família, em substituição da eletrónica analógica dos Soyuz anteriores. A aviónica nova era mais leve, permitia ajustar a trajetória em voo e admitia carenagens maiores. A sua terceira etapa conserva o motor RD-0110 dos Soyuz clássicos, mas com depósitos ampliados e uma estrutura revista partilhada com o 2.1b. A partir de Baikonur coloca cerca de 7.430 quilogramas em órbita baixa. A etapa Fregat-M, construída pela NPO Lavochkin, é o que converte o lançador de três etapas num veículo de quatro, capaz de alcançar órbitas altas ou trajetórias interplanetárias. Mede 1,945 metros de altura e 3,8 metros de diâmetro, pesa 7.640 quilogramas carregada, queima tetróxido de dinitrogénio e UDMH hipergólicos com um motor S5.92, e pode voltar a acender-se até sete vezes, o que lhe permite deixar várias cargas úteis em órbitas distintas dentro de uma mesma missão.
História
O programa Rus
O Soyuz-2 arrancou no início dos anos noventa como programa «Rus», dirigido pela RKTs Progress com o apoio do Governo russo. Após a dissolução da União Soviética, o objetivo era triplo: concentrar a produção dentro da Rússia, eliminar a dependência de componentes estrangeiros e modernizar os envelhecidos Soyuz-U e Molniya-M, que ainda voavam com um controlo analógico projetado nos anos sessenta pelo gabinete ucraniano Polisvit.
Digitalização e motores
O trabalho sobre o sistema digital de controlo de voo começou em 1993 na NPO Avtomatiki, em Ecaterimburgo, com computadores triplamente redundantes e giroscópios duplicados. Em paralelo modernizaram-se os motores RD-107A e RD-108A, com injetores redesenhados que melhoraram a combustão e elevaram o impulso específico em cerca de 5 segundos. O conjunto de melhorias aumentou a capacidade de carga em cerca de 1.200 quilogramas. As restrições orçamentais do final dos anos noventa obrigaram a implementá-las por fases: os motores chegaram antes, no Soyuz-FG de transição, enquanto a aviónica se estreou com o 2.1a.
O 2.1a em serviço
O primeiro Soyuz-2.1a descolou a 8 de novembro de 2004 às 18:30 UTC de Plesetsk, numa missão de ensaio suborbital, com a terceira etapa e uma maqueta a cair no oceano Pacífico. A entrada em serviço operacional chegou em outubro de 2006 com o lançamento do satélite meteorológico MetOp-A, precisamente em combinação com uma etapa Fregat.
O contributo da Fregat
A Fregat, desenvolvida pela NPO Lavochkin nos anos noventa a partir da plataforma das sondas soviéticas do programa Phobos, entrou ao serviço em fevereiro de 2000. A sua arquitetura de seis tanques esféricos dispostos em círculo torna-a autónoma: leva a sua própria guiagem, navegação, controlo de atitude e telemetria. Com mais de 300 cargas úteis colocadas e uma fiabilidade de 97,3 %, é uma das etapas superiores mais fiáveis em operação. A versão M apareceu nos voos do Soyuz-2 a partir de 2010; acrescentá-la custava em 2018 cerca de 13,5 milhões de dólares.
Estado atual
O Soyuz-2.1a acumula 82 lançamentos em todas as suas configurações, sendo o mais recente a 14 de julho de 2026. Voa a partir do complexo 31/6 de Baikonur, dos complexos 43/3 e 43/4 de Plesetsk e, desde 2016, do 1S de Vostochny, para o qual o veículo recebeu modificações específicas.
Cronologia de lançamentos
| Data | Base de lançamento | Resultado | Carga útil |
|---|---|---|---|
| 03/04/2026, 06:28 | 43/3 (43L) | Sucesso | Note: Payload identity uncertain. Meridian is a series of communications satellite for military and civilian use. |
Imagens