Família: Long March
Long March 10B
Estatísticas de lançamentos
- 1
- Lançamentos (até 27 de julho de 2026)
- 1
- Sucessos
- 0
- Falhas
- 100.0 %
- Taxa de sucesso
O Long March 10B (CZ-10B) é um lançador chinês de carga média, de duas etapas e parcialmente reutilizável. É o terceiro membro da série Long March 10 e deriva das tecnologias desenvolvidas para o Long March 10A: trata-se, portanto, de uma configuração comercial dentro dessa família e não de um desenho inteiramente novo. É desenvolvido pela China Rocket, a filial comercial da Academia Chinesa de Tecnologia de Veículos de Lançamento (CALT), integrada na corporação estatal CASC. As suas etapas têm cinco metros de diâmetro, como as do pesado Long March 5. A primeira etapa, de querosene e oxigénio líquido, é impulsionada por sete motores YF-100K; a segunda emprega um único motor YF-219 de metano e oxigénio líquido, mais potente do que o da variante 10A, o que lhe dá maior capacidade de elevação. Face ao 10A, concebido para levar naves tripuladas à órbita baixa, o 10B orienta-se para missões de carga e para servir o setor espacial comercial chinês, em particular a implantação da megaconstelação chinesa de internet por satélite. A sua capacidade anunciada ultrapassa as 16 toneladas numa órbita de 200 km e as 11 toneladas a 900 km, em ambos os casos com recuperação do propulsor. O seu traço mais singular é o sistema de recuperação: a primeira etapa leva ganchos que agarram uma rede de cabos tensos sobre uma plataforma marítima, uma abordagem que transfere o peso do sistema de aterragem do foguetão para o navio. O veículo está ativo após um voo inaugural bem-sucedido em julho de 2026, no qual a China conseguiu a sua primeira recuperação de um propulsor orbital.
História
Um derivado comercial do Long March 10
A série Long March 10 nasceu ligada ao programa lunar tripulado chinês, com o objetivo de levar a nave Mengzhou à Lua. Em dezembro de 2025, durante o Fórum Internacional de Aviação e Aeroespacial de Wenchang, um representante da China Rocket apresentou os planos para uma variante comercial do Long March 10A. Essa variante, batizada Long March 10B, foi anunciada com uma capacidade de pelo menos 16 toneladas para uma órbita terrestre baixa de 200 km, previsivelmente em modo reutilizável, e de pelo menos 11 toneladas para uma órbita de 900 km com 50 graus de inclinação.
Repartição de papéis com o 10A
Numa entrevista de julho de 2026, Qian Hang, da Primeira Academia da CASC, descreveu o 10B como o «irmão mais novo» do 10A. A lógica do programa é que o 10B recolha dados de voo para o 10A — um lançador destinado a missões tripuladas e evolução dos antigos Long March 2F e Long March 7 —, reduzindo assim o risco de desenvolvimento e aumentando a fiabilidade dos futuros voos com tripulação. O 10B serve também de banco de ensaios das tecnologias de recuperação e poderá reutilizar propulsores recuperados de missões do 10A.
Recuperação com rede de cabos
A solução de recuperação escolhida difere da dos foguetões com pernas de aterragem. Em vez de transportar pernas e reforços durante todo o voo, o 10B leva unicamente ganchos leves e deixa o sistema de captura e a amortização na barcaça: uns cabos tensos sustentados por carros sobre carris que se reposicionam automaticamente, num princípio comparável ao de um caça que aterra num porta-aviões. Isso reduz a massa do propulsor, simplifica a sua estrutura e tolera maior erro de aterragem em condições marítimas difíceis.
O voo inaugural
O primeiro lançamento teve lugar a 10 de julho de 2026 às 04:15 UTC, a partir do complexo comercial de Wenchang. A etapa superior colocou o seu satélite na órbita prevista e a primeira etapa foi recuperada com êxito sobre o navio Linghangzhe («Navegante»). Foi a primeira recuperação de um propulsor orbital conseguida pela China — segundo país a consegui-lo depois dos Estados Unidos — e a primeira do mundo através de um sistema de rede. Está previsto que essa mesma etapa volte a voar.
Cronologia de lançamentos
| Data | Base de lançamento | Resultado | Carga útil |
|---|---|---|---|
| 10/07/2026, 04:15 | Commercial LC-2 | Sucesso | First launch of the Long March 10B rocket and first ever successful rocket booster recovery of a Chinese launch vehicle. This launch also deployed a SatNet LEO constellation test satellite named Chuangxin-26 (CX-26) to LEO. |
Imagens