The Fastest Plane Was a Failure - Convair 990 | EP. 1206

Vídeo do canal Aviões e Músicas sobre Convair 990 Coronado, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 9:43. Idioma: português. Tipo de vídeo: A bordo.

O vídeo percorre por fora e por dentro um Convair 990 Coronado preservado no Museu Suíço dos Transportes, um museu que reúne transportes navais, rodoviários, ferroviários e aéreos. O apresentador contorna o avião, observa-o de uma posição elevada e depois entra na cabine de passageiros e no cockpit.

No exterior veem-se os quatro motores, de baixa relação de derivação e alto consumo, o trem de aterragem, os porões, a tomada de corrente externa, o nome Coronado na cauda e os geradores de vórtice do estabilizador horizontal. Destacam-se os grandes carenados sobre a ala, ligados à regra da área para evitar que o fluxo se tornasse supersónico a alta velocidade, e que também alojam depósitos de combustível. Dentro veem-se a cozinha típica dos anos sessenta, os porta-bagagens pensados apenas para chapéus e objetos leves, a classe económica com filas de três e dois assentos, a executiva com dois assentos mais largos e um pequeno salão, um trecho sem revestimento que deixa ver o manto de isolamento térmico e acústico, longarinas, cavernas, cablagem e condutas sob o piso, e a cabine de comando com os postos de mecânico de voo e navegador e garrafas e máscaras de oxigénio.

É um avião de corredor único, apresentado como o jato comercial subsónico mais rápido e, ao mesmo tempo, como um fracasso comercial que o apresentador atribui ao seu consumo de combustível. Também o relaciona com o seu antecessor, o Convair 880.