Versión del Ariane 64
Ariane 64 Ariane 64 (A64)
Configuración pesada de la familia, con cuatro aceleradores P120C y unos 860.000 kg al despegue. Diseñada para el lanzamiento comercial doble de satélites geoestacionarios: hasta 11.500 kg a órbita de transferencia y 21.650 kg a órbita baja. Voló por primera vez en febrero de 2026.
- 12 de febrero de 2026
- Primer lanzamiento
- 21.650 kg
- Capacidad a LEO
- 19.120 kN
- Empuje
- No
- Reutilizable
Historia
Cuatro aceleradores
El Ariane 64 es el mismo vehículo que el A62 con cuatro aceleradores P120C en lugar de dos, lo que duplica el empuje al despegue hasta 19.120 kN y eleva la masa del conjunto a unos 860.000 kg. Hereda del Ariane 5 la capacidad de lanzamiento doble de satélites geoestacionarios, el argumento comercial del programa.
Entrada en servicio
La configuración pesada esperó a que el A62 demostrara el vehículo: su primer vuelo llegó en febrero de 2026. Con ella, el Ariane 6 recupera el segmento comercial que el Ariane 5 servía con la versión ECA, aunque el programa arrastra críticas por su coste de desarrollo, su precio por lanzamiento y la ausencia de reutilización.
Prestaciones
La capacidad anunciada es de 11.500 kg a órbita de transferencia geoestacionaria y 21.650 kg a órbita baja, con 5.000 kg a órbita de transferencia lunar, 15.500 kg a órbita heliosíncrona y 8.600 kg en trayectoria de escape. La etapa superior con motor Vinci, capaz de varios reencendidos, permite desplegar cargas en órbitas distintas en una misma misión.