Portada Aviones Ilyushin Il-96 Il-96T Variante del Ilyushin Il-96
Ilyushin Il-96 Il-96T Carguero derivado del Il-96M, concebido dentro del mismo programa ruso-estadounidense para el transporte de grandes cargas a larga distancia.
Actualizado: 5 de agosto de 2026
Ficha del Ilyushin Il-96
16 de mayo de 1997 Primer vuelo
1 Unidades construidas
9700 km Alcance Historia El único ejemplar, matriculado RA-96101, se construyó en la factoría de Vorónezh y voló el 16 de mayo de 1997. Se presentó varias veces en salones con los colores de Aeroflot, aunque la compañía nunca lo utilizó y no llegaron pedidos. El prototipo se reconvirtió después en el primer Il-96-400T.
Tipo de aparato Avión de carga de fuselaje ancho de largo radio Longitud 63,9 m Envergadura 60,1 m Superficie alar 350 m² Peso vacío 116.400 kg MTOW 270.000 kg Velocidad máxima 900 km/h Velocidad de crucero 870 km/h a 12.000 m Techo de servicio 13.100 m Alcance 9700 km Motorización 4 × Pratt & Whitney PW2337 Empuje unitario 165 kN Carga bélica máxima 0 kg Carga útil 92.000 kg Tripulación 2
Planta motriz
Cuatro turbofanes Pratt & Whitney PW2337 de 165 kN de empuje unitario; también se ofreció con Aviadvigatel PS-90A1.
Capacidad de carga
Versión carguera del Il-96M, sin ventanillas de cabina y con gran puerta de carga en el costado izquierdo delantero: hasta 92 t de carga de pago y 776 m³ de volumen útil. Sin plazas de pasaje.
Condiciones de alcance
9.700 km con 58 t de carga de pago.