Wussten Sie…

Wo saßen Pilot und Passagiere der Béchereau SRAP T.7?

Kurze Antwort

Pilot und Mechaniker saßen in einem offenen Cockpit vor dem oberen Flügel, während die sieben Passagiere eine geschlossene Kabine zwischen den Flügeln nutzten. Die T.7 war ein umgekehrter Anderthalbdecker, bei dem der untere Flügel eine größere Spannweite hatte als der obere. Entworfen wurde sie von Louis Béchereau.

Wo saßen Pilot und Passagiere der Béchereau SRAP T.7?
Volpar Turbo 18 (Beechcraft-H18-Umbau), Stuart Air Show 2024, Witham FieldZLEA (CC BY SA), vía commons

Offenes Cockpit vor dem oberen Flügel

Die Béchereau SRAP T.7 war ein französisches, einmotoriges Verkehrsflugzeug in Anderthalbdecker-Bauweise mit Platz für sieben Passagiere, entworfen von Louis Béchereau. Vor dem oberen Flügel befand sich ein offenes Cockpit für Pilot und Mechaniker, während die sieben Passagiere in einer geschlossenen Kabine zwischen den Flügeln reisten.

Ein umgekehrter Anderthalbdecker

Es handelte sich um einen umgekehrten Anderthalbdecker: Der untere Flügel hatte eine größere Spannweite als der obere. Der Bau erfolgte durch die Société pour la Réalisation d'Appareils. Sein Antrieb war ein Kolbenmotor Salmson 18Cmb, ein Reihen-Sternmotor, mit 520 PS (388 kW).

Ein Projekt ohne kommerziellen Erfolg

Die T.7 fand keinen Käufer und ging nie in Produktion.

Weitere Fragen