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Wo fand die erste nächtliche Deckanlandung statt?
Kurze Antwort
An Bord des Flugzeugträgers HMS Furious: Am 6. Mai 1926 wurde Air Commodore G. H. Boyce der erste Pilot, der eine nächtliche Deckanlandung durchführte, und setzte dort seine Blackburn Dart auf. Das Flugdeck wurde für den Versuch mit Flutlicht beleuchtet.

Der Standard-Torpedobomber des Fleet Air Arm
Der Dart war zwischen 1923 und 1933 der standardmäßige einsitzige Torpedobomber des Fleet Air Arm. Die Dart T.2 trat 1923 in den Dienst des Fleet Air Arm. Die ersten Einheiten, die den Typ erhielten, waren das 460 Flight, an Bord der HMS Eagle im Mittelmeer eingesetzt, sowie die 461 und 462 Flights der HMS Furious, die in heimischen Gewässern stationiert waren. Die Produktion der Dart endete 1928, zu diesem Zeitpunkt waren 117 Flugzeuge für den Fleet Air Arm gebaut worden.
Die Nacht des 6. Mai 1926
Die wohl bemerkenswerteste Episode in der Laufbahn der Dart ereignete sich am 6. Mai 1926, als Air Commodore G. H. Boyce als erster Pilot eine nächtliche Deckanlandung durchführte und seine Dart an Bord der Furious aufsetzte. Das Flugdeck wurde für den Versuch mit Flutlicht beleuchtet, doch laut Berichten bewältigte die gutmütige Dart die Aufgabe mit Leichtigkeit.
Eine Praxis, die zur Routine wurde
Innerhalb weniger Jahre sollten Nachtflüge von Flugzeugträgern zu einer Routineoperation werden.
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