Wie viele Alouette II hatten 1970 den Artouste-Motor und…

Wie viele Alouette II hatten 1970 den Artouste-Motor und wie viele den Astazou?

Kurze Antwort

Am 21. Mai 1970 beliefen sich die Alouette-II-Bestellungen auf 1.200 Maschinen: 923 mit Artouste-Motor und 277 mit Astazou. Drei Jahre zuvor, am 1. Juni 1967, lag der Stand bei 988 Bestellungen und 969 Lieferungen. Die Produktion endete 1975 mit mehr als 1.300 gebauten Einheiten.

Veröffentlicht: 1. November 2026 · Aktualisiert: 1. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Wie viele Alouette II hatten 1970 den Artouste-Motor und wie viele den Astazou?

Aerospatiale SA 318C Alouette II, Portugal - Air Force JPPedro Aragão (CC BY SA), vía commons

Die Aufteilung im Mai 1970

Am 21. Mai 1970 war die Gesamtzahl der bestellten Alouette II auf 1.200 Einheiten gestiegen. Davon waren 923 mit der Wellenturbine Artouste und 277 mit der Astazou ausgerüstet. Die frühere Angabe bezieht sich auf den 1. Juni 1967, mit 988 Bestellungen, Astazou eingeschlossen, und 969 Auslieferungen. Im September 1960 hatte das Modell 598 Bestellungen von Kunden aus 22 verschiedenen Ländern angesammelt.

Zwei Wellenturbinen für dieselbe Zelle

Eine abgeleitete Version wurde mit der Astazou IIA, einer wirtschaftlicheren Wellenturbine, und einer neuen Fliehkraftkupplung ausgerüstet. Diese Version wurde als SA 318C gebaut, und ihre ersten Auslieferungen erfolgten 1965. Mit Artouste-Triebwerk hatte eine Alouette II zwischen dem 9. und 13. Juni 1958 einen Höhenrekord für Hubschrauber von 10.981 m in allen Kategorien aufgestellt, außerdem einen Höhenrekord von 9.583 m in der Kategorie von 1.000 bis 1.750 kg.