Wussten Sie…
Wie präzise waren die Bomben der Albatros C.III?
Kurze Antwort
Sehr gering: Der C.III verfügte über keine präzise Zielvorrichtung, sodass das Zielen der Bomben nicht einfach war und ihr Einsatz als Bomber kaum über reine Störangriffe hinausging. Er konnte bis zu 90 kg (200 lb) Bomben mitführen, deren wirksamer Einsatz durch dieses Manko stark beeinträchtigt wurde.
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Bis zu 90 kg ohne Bombenzielgerät
Die C.III konnte eine Last von bis zu 90 kg (200 lb) Bomben tragen, verteilt auf vier senkrechte Rohre im Rumpf oder an Außenhalterungen aufgehängt. Das Zielen war nicht einfach, da das Flugzeug über kein präzises Zielgerät verfügte, und das Fehlen eines Bombenzielgeräts beeinträchtigte den wirksamen Einsatz dieser Last auf dem Schlachtfeld stark, sodass ihr Einsatz als Bomber kaum über reine Störangriffe hinausging.
Was die C.I bereits hatte
Gegenüber der C.I erhielt die C.III ein niedrigeres, rundes Leitwerk statt des großen dreieckigen Leitwerks jener. Sie war außerdem ein etwas kompakteres Flugzeug. Die C.I selbst besaß bereits interne Bombenhalterungen für vier 10-kg-Bomben. Bei der C.I saß der Beobachter im hinteren Cockpit, ausgerüstet mit einem Maschinengewehr, meist einem 7,92-mm-Parabellum-MG14 auf Ringlafette.
Ein sehr zahlreicher Typ
Albatros baute die C.III in größerer Zahl als jedes ihrer anderen Flugzeuge der Kategorie C, und sie war zudem der meistgebaute Zweisitzer des Unternehmens. Die kumulierten Bestellungen des Typs erreichten 2.271 Maschinen.
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