Welchen Standard führte die Aeromarine 39-B ein?

Von der ursprünglichen Konstruktion, später 39A genannt, wurden fünfzig Exemplare gebaut, mit Doppelschwimmern und einem Hall-Scott-A-7-Triebwerk. Die spätere Überarbeitung vergrößerte die Spannweite, um bei Starts vom Wasser mehr Auftrieb zu erzeugen, und diese Version wurde als 39B bekannt. Die übrigen Änderungen waren der Wechsel zu einem einzelnen Schwimmer mit Stützschwimmern, ein größeres Seitenleitwerk und der Ersatz der Antriebsanlage durch ein Curtiss OXX.

Am 26. Oktober 1922 landete Korvettenkapitän Godfrey DeCourcelles Chevalier mit einer 39B auf einem fahrenden Schiff, der USS Langley (CV-1), die vor Cape Henry fuhr. Es war die erste Landung auf einem Flugzeugträger der US Navy, und das Flugzeug, das sie ausführte, trug bereits den Einzelschwimmer, das vergrößerte Heck und das Curtiss-OXX-Triebwerk der 39B.