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Welches sowjetische Flugzeug war die erste Variante mit der sechsläufigen Kanone GSh-6-30M?

Kurze Antwort

Die MiG-27 war die erste Variante, die mit einer Gryazev-Shipunov GSh-6-30M Gatling-Kanone bewaffnet war. Bei ihr beherbergte die dielektrische Nase, die die MiG-23 über dem Pylon trug, stattdessen elektro-optische und Hochfrequenz-Ausrüstung. Die MiG-27K, die fortschrittlichste sowjetische Variante, trug ebenfalls die GSh-6-30.

Welches sowjetische Flugzeug war die erste Variante mit der sechsläufigen Kanone GSh-6-30M?
Mikoyan Mi G-15SB 1720Alan Wilson (CC BY SA), vía commons

Die Gatling-Kanone der MiG-27

Der dielektrische Kopf, den die MiG-23 oberhalb des Pylons trug, wurde bei der MiG-27 verwendet, um stattdessen elektrooptische und Hochfrequenzausrüstung aufzunehmen. Die MiG-27 war außerdem die erste Variante, die mit einer Gatling-Kanone Gryazev-Shipunov GSh-6-30M bewaffnet war.

Die sechs Rohre der GSh-6-30

Eine günstigere Variante als die MiG-27K, aber deutlich besser als die MiG-23B, die MiG-23BN und die MiG-27 (MiG-23BM), verzichtete auf die elektrooptischen und Hochfrequenzköpfe oberhalb der Handschuh-Pylone. Diese Version wurde zunächst mit der Gatling GSh-6-23M bewaffnet, später durch eine neue 30-mm-Kanone GSh-6-30 mit sechs Rohren ersetzt, mit 260 Schuss in einem Rumpfbehälter. Die MiG-27K, die fortschrittlichste sowjetische Variante, mit Laserzielbeleuchter und Kompatibilität mit fernsehgelenkten elektrooptischen Waffen, führte die Kanone GSh-6-30. In derselben Familie gab es Versionen, die mit der Kanone GSh-23L und 200 Schuss bewaffnet waren.

Der andere Jagdbomber der Zeit

Kurz nachdem der Jagdbomber Su-7 in Dienst gestellt worden war, erhielt das Konstruktionsbüro Suchoi den Auftrag, ein Modernisierungsprogramm zu entwickeln. Die Variante Su-17M2 trug unter der Nase eine Verkleidung für ein Doppler-Navigationsradar DISS-7.

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