Welches Flugzeug von Bartel wurde einem König geschenkt?

Kurze Antwort

Der erste Prototyp, die BM.4b mit einem 67-kW-Sternmotor (90 PS) Walter Vega, wurde dem afghanischen König Amanullah Khan während seines Polenbesuchs 1928 geschenkt. Die BM.4, entworfen von Ryszard Bartel in der Samolot-Fabrik in Posen, war das erste polnische Eigenentwicklungsflugzeug in Serienproduktion.

Veröffentlicht: 4. November 2026 · Aktualisiert: 4. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Welches Flugzeug von Bartel wurde einem König geschenkt?

Bartel BM-4

Vom BM.2 zur Samolot-Fabrik in Posen

Das Flugzeug wurde von Ryszard Bartel in der Samolot-Fabrik in Posen entworfen. Es war eine Weiterentwicklung der Bartel BM.2, die nicht über das Prototypenstadium hinauskam. Durch ein geringeres Gewicht als die BM.2 konnte es weniger leistungsstarke Motoren verwenden, wodurch sich seine Leistung verbesserte. Es hatte gute Handhabung und gute Stabilität und war trudelresistent. Es war das erste polnische Eigenentwicklungsflugzeug, das in Produktion ging.

Der Prototyp BM.4b und König Amanullah Khan

Der Prototyp der BM.4 flog am 20. Dezember 1927 in Posen. Der erste Prototyp erhielt die Bezeichnung BM.4b und war mit einem Sternmotor Walter Vega mit 67 kW (90 PS) ausgestattet. Dieser erste BM.4b-Prototyp wurde dem afghanischen König Amanullah Khan während seines Besuchs in Polen 1928 übergeben. Der zweite Prototyp, bezeichnet als BM.4d, flog am 2. April 1928 mit dem experimentellen polnischen Sternmotor WZ-7 mit 63 kW (85 PS).

Triebwerke und Serienversionen

Die Serienvariante war die BM.4a, da die polnische Luftwaffe über einen Vorrat an Le-Rhône-9C-Motoren verfügte. Drei BM.4a wurden 1930 zu BM.4e umgebaut, mit dem experimentellen polnischen Sternmotor Peterlot mit 63 kW (85 PS). Nach den Erprobungen von 1932 erhielten alle drei wieder ihre Le-Rhône-9C-Motoren.