Was war an der Antriebsanlage der Bach Air Yacht ungewöhnlich?

Die Bach Air Yacht war ein dreimotoriges Verkehrsflugzeug, das in den 1920er Jahren in den USA gebaut wurde. Ihr Erstflug fand 1927 statt. Wie für die damalige Zeit typisch, handelte es sich um einen verspannten Hochdecker mit festem Spornradfahrwerk. Die Air Yachts wurden fast vollständig aus Holz gebaut, mit Beschlägen, Fahrwerk und Streben aus Stahl.

Die Antriebsanlage vereinte einen großen Motor im Bug des Flugzeugs mit zwei kleineren „Helfer"-Motoren unter den Flügeln, die in von Streben getragenen Gondeln untergebracht waren. Die verschiedenen Modelle wurden mit unterschiedlichen Kombinationen von Wright-, Ryan-Siemens-, Kinner-, Comet- und Pratt-&-Whitney-Motoren angetrieben.

Am 26. Juli 1929 hob ein von Waldo Waterman geflogenes Modell 3-CT-9 eine Nutzlast von 1.000 kg auf 20.820 ft (6.347 m). Die Bach Aircraft Company fiel der Großen Depression zum Opfer.