Was war der erste Eindecker-Jäger eines US-Navy-Geschwaders?

Die XF2A-1 von Brewster, ein Eindecker, entworfen von einem Team unter der Leitung von Dayton T. Brown, war einer von zwei zunächst berücksichtigten Entwürfen. Die XF4F-1 hatte einen doppelreihigen Sternmotor, war aber wie die F3F ein Doppeldecker. Die XF2A-1 flog erstmals am 2. Dezember 1937, und die ersten Testergebnisse stellten sie weit vor den Doppeldecker-Vorschlag von Grumman. Der Wettbewerb der Marine wurde wieder geöffnet, um einen weiteren Mitbewerber zuzulassen, die NF-1, eine für die Marine angepasste Seversky P-35, die ausgeschieden wurde, weil der Prototyp nicht schneller als 267 mph (430 km/h) fliegen konnte. 1939 gewann die Brewster den Wettbewerb gegen die Grumman F4F Wildcat und wurde der erste Eindecker-Jäger der US-Navy.

Am 8. Dezember 1939 erhielt die VF-3 10 der 11 an die US-Marine ausgelieferten Buffalo. Die XF4F-1 ging nie in Produktion, tauchte aber später als Eindecker wieder auf, die Wildcat.