Was bedeutet „Sea Stallion"?

Kurze Antwort

„Sea Stallion" war die militärische Bezeichnung, die der S-65A von Sikorsky erhielt, als sie als schwerer Sturmtransporthubschrauber für das US Marine Corps ausgewählt wurde, mit der Bezeichnung CH-53A. Die CH-53E Super Stallion löste sie schließlich ab.

Veröffentlicht: 1. November 2026 · Aktualisiert: 1. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

CH-53D HMM-261 Grenada Okt1983

Ein Name direkt aus dem Militärkatalog

Im August 1962 gab die US Navy, die für die Beschaffung des Marine Corps zuständig ist, bekannt, dass die S-65A als neuer schwerer Sturmtransporthubschrauber für das Marine Corps ausgewählt worden war, mit der militärischen Bezeichnung CH-53A Sea Stallion. Die Bestellung der CH-53A für den Dienst beim USMC wurde im selben August 1962 aufgegeben.

Flug, Auslieferungen und Einsatz

Die YCH-53A absolvierte ihren Erstflug am 14. Oktober 1964. Die Auslieferungen begannen Mitte 1966. Die Einsätze in Vietnam begannen im Januar 1967. In ihrer ursprünglichen Konfiguration war die CH-53 mit zwei General-Electric-T64-6-Turbinentriebwerken mit je bis zu 2.850 shp (2.130 kW) ausgestattet.

Von der Stallion zur Super Stallion

Zu den Versionen der US-Luftwaffe gehörten die HH-53B, HH-53C und CH-53C für Combat Search and Rescue. Die USAF stellte die HH-53 „Super Jolly Green Giant" vor, konfiguriert für Spezialoperationen und Combat Rescue. VFW-Fokker baute 110 Maschinen in Lizenz als CH-53G. Die äußerlich ähnliche CH-53E Super Stallion ist eine verbesserte Version mit größerer Hubkapazität, von Sikorsky als S-80E bezeichnet. Dieses noch größere Modell löste die Sea Stallion schließlich ab.