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Welche Motoren hatte die erste Aerosport Rail?
Kurze Antwort
Zwei Aerosport-Rockwell-LB600-Automotoren mit je 45 PS (34 kW), auf 25 PS herabgestuft und mit Druckpropellern. Es waren zwei kleine Zweitaktmotoren, begrenzt auf 25 PS (19 kW), auf Streben hinter dem Sitz montiert. Die Rail flog erstmals am 14. November 1970.

Ein auf das Wesentliche reduziertes Ultraleichtflugzeug
Die Aerosport Rail ist ein minimalistisches amerikanisches Ultraleichtflugzeug, entworfen von Harris Woods und gebaut von Aerosport Inc.. Die Zelle bestand kaum aus mehr als einem quadratischen Aluminiumrohr von 2 mal 5 Zoll — dem „Rail“, das dem Flugzeug seinen Namen gibt — mit vollständig metallischen Flügeln und T-Leitwerk. Der Erstflug fand am 14. November 1970 statt.
Das Antriebssystem
Das Flugzeug hatte zwei kleine Zweitaktmotoren, die auf 25 PS (19 kW) herabgestuft waren, hinter dem Sitz auf Streben montiert, jeweils einen auf jeder Seite der Längsachse, die Druckpropeller antrieben. Es handelte sich um zwei Aerosport-Rockwell-LB600-Automotoren mit je 45 PS (34 kW), begrenzt auf jene 25 PS. Jeder Motor hatte davor seinen eigenen Fiberglas-Kraftstofftank mit 4 US-Gallonen (15 l; 3,3 Imperial-Gallonen).
Verkaufte Baupläne
Zwischen 1970 und 1977 wurden etwa 175 Plansätze der Rail verkauft.
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