Welchen Luxus bot die Kabine der Aero A.23 von 1926?

Kurze Antwort

Die erste A.23 flog nicht 1925, sondern 1926. Der Luxus ihrer Kabine bestand aus einer Toilette im hinteren Teil, dazu kamen ein Fenster für jeden festen Sitzplatz und ein drei Meter (9 ft 10 in) langer Raum mit sechs festen und zwei klappbaren Sitzen.

Veröffentlicht: 31. Oktober 2026 · Aktualisiert: 31. Oktober 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Welchen Luxus bot die Kabine der Aero A.23 von 1926?

¿Qué lujo tenía la cabina del Aero A.23 de 1925?

Ein Verkehrsdoppeldecker, größer als sein Vorgänger

Die Aero A.23 war ein tschechoslowakisches Verkehrsflugzeug der zwanziger Jahre. Wie das Vorgängermodell ein Doppeldecker, war sie größer, leistungsstärker und konnte mehr Passagiere befördern. Ihr Oberflügel war sowohl in Spannweite als auch in Tiefe etwas größer als der untere und bestand aus drei Teilen. Der aus Stahlrohr gebaute Rumpf hatte einen rechteckigen Querschnitt.

Eine Kabine mit Toilette

In diesem Rumpf befand sich ein 3 m (9 ft 10 in) langer Passagierraum mit sechs fest eingebauten und zwei Klappsitzen. Jeder Passagier auf den festen Plätzen hatte ein zu öffnendes Fenster in den Sperrholzwänden. Im hinteren Teil der Kabine befand sich eine Toilette, im vorderen eine Luke mit Zugang zum Motor.

Die Piloten unter freiem Himmel

Während die Passagiere im Inneren reisten, wurde das Flugzeug von einem offenen Cockpit aus gesteuert, mit den beiden Plätzen nebeneinander, im oberen Teil des Rumpfes hinter dem Passagierraum, mit dem Kommandanten links und dem zweiten Piloten und Funker zu seiner Rechten. Die erste A.23 flog 1926. Ab 1928 bedienten sieben A.23 für ČSA die Strecken von Prag nach Marienbad (Mariánské Lázně) und von Prag nach Uschhorod, und einige blieben bis 1936 im Dienst.