Welcher Marine-Hubschrauber konnte Minen jagen und zur Explosion bringen?

Die RH-53D war die Variante für luftgestützte Minenabwehr (AMCM) des Sikorsky S-65, ausgelegt für die Erkennung, das Räumen und die Neutralisierung von Minen. Sie wurde 1973 entwickelt, um den Bedarf der US-Marine an einem verbesserten AMCM-Hubschrauber zu decken. Ihre Hauptaufgabe war die AMCM, mit einer sekundären Mission der Frachtlieferung zwischen Schiffen. Sie basierte auf der CH-53D und ergänzte Maschinengewehre im Kaliber 0,50 Zoll sowie eine Vorrichtung zur Luftbetankung.

Zur Räumausrüstung gehörten zwei Browning-Maschinengewehre vom Kaliber 0,50 BMG (12,7 mm), die Minen zur Explosion bringen sollten. Diese Kombination aus Erkennung, Räumen und Neutralisierung bestimmte die Konfiguration des Fluggeräts.

Der erste in Serie gebaute RH-53D Sea Stallion, speziell für die Mission der luftgestützten Minenabwehr konfiguriert, traf im Mai 1973 beim Naval Air Test Center zu den Waffensystem-Erprobungen ein. Die Marine bestellte daraufhin 30 speziell ausgerüstete Sea Stallion, als RH-53D bezeichnet, die zwischen 1973 und 1974 ausgeliefert wurden. Insgesamt wurden 30 Maschinen übernommen, die ersten Einheiten 1973.