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Welches Burnelli-Flugzeug ist heute erhalten?

Kurze Antwort

Die Burnelli CBY-3, das einzige erhaltene Flugzeug, das von Vincent Burnelli entworfen wurde. Es war ein Verkehrsflugzeug ungewöhnlicher Bauweise, das 1944 in Kanada von Canadian Car and Foundry gebaut wurde. Es flog zuletzt am 8. Dezember 1959 und kehrte restauriert im Dezember 2020 in die öffentliche Ausstellung zurück.

Welches Burnelli-Flugzeug ist heute erhalten?
Burnelli Loadmaster 2025

Die einzige erhaltene Burnelli

Die CBY-3 ist das einzige Flugzeug des amerikanischen Luftfahrtingenieurs Vincent Burnelli, das heute noch erhalten ist. Es handelt sich um ein Verkehrsflugzeug mit ungewöhnlicher Konfiguration, das 1944 in Kanada von Canadian Car and Foundry gebaut wurde. Das Merkmal des „Auftriebskörpers", das das US-Space-Shuttle nach dem Wiedereintritt in der Luft hält, wurde als direkte Anwendung von Burnellis Konzept des tragenden Rumpfes beschrieben.

Von Cartierville nach Baltimore

Unter der Führung von Clyde Pangborn und V. J. Hatton absolvierte das Flugzeug mit der Kennung CF-BEL-X am 17. Juli 1945 seinen Erstflug vom Flughafen Cartierville in Saint-Laurent (Québec, Kanada). Sein letzter Flug fand am 8. Dezember 1959 statt, mit Landung auf dem Friendship Airport — heute der internationale Flughafen Baltimore/Washington Thurgood Marshall — im Anne Arundel County (Maryland), vor den Toren Baltimores.

Jahrzehnte der Ausstellung

1972 schenkte die Occidental Aircraft Corporation die Zelle der Connecticut Aeronautical Historical Association, die sie im Freien im Bradley Air Museum ausstellte. Das Flugzeug landete schließlich im New England Air Museum in Windsor Locks, Connecticut. Im Dezember 2020 kehrte die restaurierte CBY-3 in die öffentliche Ausstellung zurück und wurde in die Civil Aviation Hangar des Museums verlegt.

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