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Wie viele Bonanza waren Ende 1947 ausgeliefert?
Kurze Antwort
Beech baute 1947 mehr als 1.000 Bonanza. Die Model 35 hatte am 25. März 1947 ihre Musterzulassung erhalten, und die Produktion begann im selben Jahr. Noch bevor das Modell das Werk verlassen hatte, lagen bereits Hunderte Bestellungen vor.

Vom Prototyp zur Zulassung
Der Prototyp der Model 35 Bonanza absolvierte am 22. Dezember 1945 seinen Erstflug. Das Flugzeug erhielt am 25. März 1947 eine Musterzulassung. Die Produktion begann im selben Jahr. 1947 stellte das Unternehmen seinen ersten neuen Grundentwurf seit zehn Jahren vor, die Model 35 Bonanza. Beech erhielt Hunderte Bestellungen für den neuen Entwurf, noch bevor er das Werk verlassen hatte – ein Beleg für die aufgestaute Nachfrage nach Privatflugzeugen.
Mehr als tausend Flugzeuge im ersten Jahr
Obwohl im Laufe des Jahres 1947 mehr als 1.000 Bonanza gebaut wurden, gelang es dem Markt für Leichtflugzeuge nicht, die Belegschaft, die Beech während des Krieges aufgebaut hatte, voll auszulasten.
Wie die ersten Flugzeuge aussahen
Die ersten 30 bis 40 gebauten Bonanza hatten stoffbespannte Klappen und Querruder. Der Entwurf verfügte über einen einfacher zu handhabenden Sechszylinder-Boxermotor mit 185 PS (138 kW). Im Laufe der folgenden Jahrzehnte wurden mehr als 18.000 Bonanza aller Varianten und mehr als 6.000 zweimotorige Ableger gebaut.
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