Welche Experten flogen die D.I?

Kurze Antwort

Oswald Boelcke und Manfred von Richthofen: Boelcke stellte die Jasta 2 auf und führte sie, Richthofen war einer der jungen Piloten, die er dafür auswählte. Boelcke, bereits der bedeutendste deutsche Experte, setzte die Albatros mit verheerender Wirkung ein. Richthofen erzielte im September 1916 seinen ersten bestätigten Luftsieg.

Veröffentlicht: 1. November 2026 · Aktualisiert: 1. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Albatros D X

Die Albatros erreicht die Jagdstaffeln

Deutschland gliederte seine Jäger ab August 1916 in eigene Jagdstaffeln um, und Oswald Boelcke, persönlich ausgewählt, um die Jasta 2 aufzustellen und zu führen, erhielt einige der ersten Albatros-Jäger. Die Einheit wurde am 10. August 1916 in Bertincourt unter Boelckes Kommando gebildet. Der D.I gilt als das Flugzeug, das den neu geschaffenen Jagdstaffeln erst richtige „Zähne" verlieh.

Boelcke, der Experte, der den Luftkampf durchdachte

Boelcke war bereits berühmt: Er und Max Immelmann waren die ersten großen deutschen Jagdflieger an Bord des Eindeckers gewesen, und Boelcke hatte wie kein anderer über die Taktik des Luftkampfs nachgedacht. Als bedeutendster deutscher Experte und geistiger Vater der Jagdtaktik setzte er die Albatros mit verheerender Wirkung ein. Am 28. Oktober 1916, während er seine Männer gegen britische DH.2 führte, streifte Boelckes D.II im Gefechtswirrwarr mit der Tragfläche die Maschine seines Freundes Erwin Böhme.

Richthofen und das Vorbild der Jasta 2

Zu den jungen Piloten, die Boelcke für die Jasta 2 auswählte, gehörte Manfred von Richthofen, der im September 1916 mit der Staffel seinen ersten bestätigten Luftsieg auf der neuen Albatros erzielte. Es geschah am Nachmittag des 17. September, als Boelcke fünf Piloten gegen britische Bomber bei Marcoing führte und drei davon abschossen. Die Jasta 2 machte die Albatros, und die um sie herum entwickelten Taktiken, zum Vorbild für die gesamte deutsche Jagdfliegerei.