Welches norwegische Flugzeug teilte seinen Typ mit den Deutschen?

Angesichts der wachsenden Spannungen in Europa bestellte das norwegische Verteidigungsministerium sechs He 115N für den Marineflugdienst der Königlich Norwegischen Marine (RNoNAS); die Flugzeuge wurden zwischen dem 14. Juli und dem 13. November 1939 geliefert. Bei Ausbruch der Feindseligkeiten hatte der RNoNAS sechs He 115N im Dienst (F.50, F.52, F.54, F.56, F.58 und F.60), verteilt entlang der Küste, von den Marineflugstationen Sola und Flatøy im Süden bis zu der von Skattøra am Stadtrand von Tromsø im Norden. Alle waren als einsatzbereit verzeichnet.

Zu Beginn der deutschen Invasion wurde das Flugzeug der Wasserflugbasis Hafrsfjord bei Stavanger (die F.60) von den Deutschen erbeutet, während eine improvisierte Milizeinheit norwegischer Schützen in Ørnes zwei He 115 der Luftwaffe in ihre Gewalt brachte, die im norwegischen Dienst die Kennungen F.62 und F.64 erhielten. Sieben norwegische He 115, darunter fünf He 115N, wurden gegen deutsche oder von Deutschland kontrollierte Schiffe eingesetzt.

Die Hauptaufgabe der He 115 der Luftwaffe war das Minenlegen, normalerweise nachts, um die Wahrscheinlichkeit des Abfangens zu verringern. Unter den norwegischen Flugzeugen, die Großbritannien erreichten, waren vier Wasserflugzeuge Heinkel He 115 deutscher Herstellung, und ein fünftes entkam nach Finnland.