Kann ein Marinehelikopter Boden-Boden-Flugkörper lenken?

Kurze Antwort

Ja, mit einer Nuance bei der Einordnung: Die SS.12/AS.12 ist ein Boden-Boden- oder Luft-Boden-Flugkörper, und in der Anti-Schiff-Rolle wurde sie von Marinehelikoptern und Kampfflugzeugen oder von bodengestützten Abschussvorrichtungen aus eingesetzt. Die Lenkung erfolgt über zwei Drähte von Spulen am Heck.

Veröffentlicht: 1. November 2026 · Aktualisiert: 1. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Kann ein Marinehelikopter Boden-Boden-Flugkörper lenken?

Wasp HAS 1 auf der USS Springfield (CLG-7), 1968

Eine Familie mit zwei Rollen

Die SS.12/AS.12 wird als Boden-Boden- oder Luft-Boden-Flugkörper beschrieben. In der Anti-Schiff-Rolle wurde sie von Marinehelikoptern und Kampfflugzeugen oder von bodengestützten Abschussvorrichtungen aus gestartet. Die AS.12 wurde 1960 bei der französischen Marine eingeführt, in der Luft-Boden-Rolle gegen Schiffe und aufgetauchte U-Boote.

Drahtlenkung

Die Lenksignale erreichen den Flugkörper über zwei Drähte, die von zwei Spulen an seinem Heck abgespult werden. Der Flugkörper steuert seine Flugbahn mittels vier Metallklappen, die um die Austrittsdüse des Haupttriebwerks angeordnet sind, in einem Schubvektorsystem, das den Triebwerksstrahl ablenkt.

Bordbewaffnung und Einsatz

In der Bewaffnungsliste des AB 212 der italienischen Marine finden sich ein 7,62-mm- oder 12,7-mm-Maschinengewehr und Mk-46-Torpedos für die U-Boot-Abwehr. Die AS.12 kam auf beiden Seiten zum Einsatz. Sie wurde von Westland-Wasp-Hubschraubern gegen das argentinische U-Boot ARA Santa Fe abgefeuert. Von den abgefeuerten Flugkörpern trafen vier, vier verfehlten das Ziel und einer löste sich nicht.