Griffen Spitfire die V-1-Flugbomben an?

Ja, und eine bestimmte Version trug die Hauptlast der Aufgabe: Die überlegene Leistung der Mk XIV machte sie zum idealen Flugzeug gegen die V-1-Bedrohung. Die No. 91 Squadron, stationiert in West Malling, erreichte schließlich die beste Bilanz gegen die Flugbombe, mit 184 Abschüssen durch ihre Mk XIV.

Manche Piloten schoben eine Flügelspitze bis auf etwa sechs Zoll an die Unterseite des V-1-Flügels heran. Die vom Jäger abströmende Luft hob den Flügel der Bombe an, störte ihren Kreiselautopiloten und schickte sie in einen unkontrollierbaren Sturzflug. Das erste bekannte Kippen erfolgte am 18. Juni 1944 durch Major R. E. Turner von der 356th Fighter Squadron, der eine North American P-51 Mustang flog. Schätzungen über die auf diese Weise zerstörten Bomben reichen von mindestens drei bis mindestens sechzehn.

Es waren die Geschütze, die die V-1-Kampagne in der Luft tatsächlich beendeten.