Für wen wurde die York „Ascalon“ ausgestattet?

Kurze Antwort

Für König George VI. und Premierminister Winston Churchill: Die LV633 „Ascalon“, einer der Prototypen der Avro York, wurde maßgeschneidert als ihr persönliches Transportmittel und fliegender Konferenzraum gebaut. Später wurde sie zu einem VVIP-Transporter für die königliche Familie, den Premierminister und andere Würdenträger umgebaut.

Veröffentlicht: 4. November 2026 · Aktualisiert: 4. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Für wen wurde die York „Ascalon“ ausgestattet?

Flugzeug der Royal Air Force - Avro 685 York. CH16488

Ein Prototyp für den König und den Premierminister

Einer der Prototypen der Avro York, die LV633 „Ascalon“, wurde maßgeschneidert als persönliches Transportmittel und fliegender Konferenzraum von König George VI. und Premierminister Winston Churchill gebaut. Das Flugzeug wurde zu einem VVIP-Transporter für die königliche Familie, den Premierminister und andere Würdenträger umgebaut. Es wurde an die No. 24 Squadron übergeben. Es war das einzige Flugzeug dieses Typs mit eckigen Fenstern.

Staatsflüge

Ascalon flog nach Gibraltar und zurück nach Northolt. Ihr längster Flug führte nonstop fast 2.000 Meilen zwischen Kairo und Moskau, zurückgelegt in 12 Stunden und 45 Minuten. Das Flugzeug brachte Seine Majestät König George VI. zur Besichtigung seiner siegreichen 8. Armee und auf eine Reise durch den Nahen Osten. Ende Juli 1944 nutzte der König die LV633 erneut, dieses Mal um die Königin und Prinzessin Elizabeth nach Rabat und Neapel zu begleiten.

Eine York mit anderem Äußeren

Bei der York machte die größere seitliche Rumpffläche vor dem Flügel im Vergleich zur Lancaster den Einbau einer dritten, mittigen Seitenflosse erforderlich, um eine angemessene Richtungskontrolle und -stabilität zu bewahren.