Wussten Sie…
Wie viele Polen entkamen nach der Niederlage?
Kurze Antwort
Bis zu 120.000 polnische Soldaten zogen sich über das Gebiet des rumänischen Brückenkopfs in die neutralen Staaten Rumänien und Ungarn zurück. Der Großteil dieser Truppen schloss sich 1939 und 1940 den neu gegründeten Polnischen Streitkräften im Westen in Frankreich und im Vereinigten Königreich an.
.png)
Der Befehl zum Rückzug nach Südosten
Am 14. September befahl der polnische Oberbefehlshaber, Marschall Edward Rydz-Śmigły, allen östlich der Weichsel kämpfenden Truppen – rund zwanzig Divisionen, die noch kooperationsfähig waren – sich nach Lwów und dann in die Hügel an den Grenzen zum Königreich Rumänien und zur Sowjetunion zurückzuziehen. Es wurde eine Noträumung aller Truppen in das neutrale Rumänien angeordnet. Erst der Eingriff der Roten Armee, der einen Zweifrontenkrieg eröffnete, besiegelte das Schicksal des rumänischen Brückenkopfs.
Wie viele überquerten die Grenze
Bis zu 120.000 polnische Soldaten verließen das Land über das Gebiet des rumänischen Brückenkopfs in Richtung der neutralen Staaten Rumänien und Ungarn. Neben den großen Bewegungen überquerten auch kleinere Einheiten die Grenze abseits der Hauptkämpfe, und viele kleine Soldatengruppen überschritten sie nachts. Der Großteil dieser Truppen schloss sich 1939 und 1940 den neu gegründeten Polnischen Streitkräften im Westen in Frankreich und im Vereinigten Königreich an.
Das Gold der Nationalbank
Die rumänische Regierung erhielt 1939 auch den Schatz der polnischen Nationalbank. Ein Teil davon, bestehend aus 1.261 Kisten mit 82.403 kg Gold, wurde im Hafen von Constanța auf ein Handelsschiff verladen und nach Westeuropa transportiert.
Weitere Fragen

Luftfahrtgeschichte
Welcher war der meistgebaute amerikanische Jäger des Zweiten Weltkriegs?
Die Republic P-47 Thunderbolt, von der je nach Quelle 15.636 oder 15.683 Exemplare gebaut wurden. Sie war zudem einer der schwersten Jäger des Konflikts: leer… mehr…

Luftfahrtgeschichte
Wer flog die E-66 mit 2.149 km/h?
Konstantin oder Wladimir Kokkinaki, je nach Quelle. Konstantin wird der absolute Rekord im geschlossenen 100-km-Rundkurs mit 2.148,66 km/h zugeschrieben… mehr…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Luftfahrtgeschichte
Wie viele I-11B wurden gebaut?
Zwischen 208 und rund 450, je nach Quelle: Eines der Referenzblätter zur AISA I-11 nennt 208 gebaute Exemplare, während All-Aero von rund 400 als AISA I-11B… mehr…

Luftfahrtgeschichte
Wie viele HH-53 konnten zur Pave Low III umgerüstet werden?
Acht HH-53C erhielten ein verbessertes Systempaket und wurden in HH-53H Pave Low III umbenannt. Die andere kursierende Zahl, neun MH-53H und 32 HH-53, bezieht… mehr…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Luftfahrtgeschichte
Was schützte die Panzerung des A129 Mangusta?
Die Zelle: Die Struktur des A129 ist gepanzert und laut All-Aero so ausgelegt, dass sie vor Geschossen von 12,7 mm schützt, mit teilweisem Schutz gegen… mehr…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Luftfahrtgeschichte
Welches Fahrwerk und welche Kanzel hatte die AISA I-11B?
Einer Darstellung zufolge verkleinerte AISA die Cockpitkanzel und montierte an der Serien-I-11B ein Spornradfahrwerk. All-Aero behauptet das Gegenteil: Die… mehr…