Wussten Sie…
Wie viele deutsche Flugzeuge schossen polnische Jäger 1939 ab?
Kurze Antwort
Polnische Jäger meldeten im Feldzug von 1939 rund 126 abgeschossene deutsche Flugzeuge, eine Gefechtsordnung erhöht die Zahl auf 134 bei Einbeziehung aller Typen. Es handelt sich nicht um bestätigte Abschüsse: deutsche Unterlagen nennen etwa 285 Flugzeuge, die aus allen Ursachen verloren gingen.
.jpg)
Was die polnische Jägerwaffe meldete
Die Zahl, die für den Feldzug vom September 1939 meist genannt wird, liegt bei rund 126 deutschen Flugzeugen, die von polnischen Jägern gemeldet wurden. Eine Gefechtsordnung des Feldzugs erhöht die Zahl auf 134, wenn alle Flugzeugtypen einbezogen werden. Dabei lohnt es, das Wort „gemeldet" im Blick zu behalten: Es handelt sich um das, was Besatzungen und Einheiten festhielten, nicht um ein mit dem Gegner abgeglichenes Wrackinventar.
Der Preis der polnischen Luftwaffe
Auf polnischer Seite beziffert der Historiker Wacław Król die polnischen Flugzeugverluste aus allen Ursachen auf 325, mit etwa 171 getöteten oder vermissten Besatzungsmitgliedern. Von diesen Verlusten entfallen allein auf Jäger 114-115 Flugzeuge – ein großer Teil der polnischen Jagdanstrengung blieb binnen wenigen Wochen Kampf am Boden zurück.
Warum die Meldungen nicht mit deutschen Unterlagen übereinstimmen
Die deutsche Buchführung bietet einen anderen Bezugspunkt: etwa 285 aus allen Ursachen zerstörte Flugzeuge, von denen viele der Flugabwehr und nicht dem Luftkampf zum Opfer fielen. Diese Gesamtzahl, die jede Verlustursache umfasst, lässt wenig Spielraum, die allein von Jägern gemeldete Zahl unverändert zu akzeptieren, weshalb die polnischen Meldungen nicht wörtlich genommen werden können. Dieser Vergleich ist die übliche Übung bei der Bewertung jedes Luftfeldzugs: Die Meldungen der einen Seite und die Verlustaufzeichnungen der anderen werden gemeinsam herangezogen, und genau die Diskrepanz zwischen beiden markiert die Unsicherheitsspanne der Zahlen von 1939.
Weitere Fragen

Luftfahrtgeschichte
Welcher war der meistgebaute amerikanische Jäger des Zweiten Weltkriegs?
Die Republic P-47 Thunderbolt, von der je nach Quelle 15.636 oder 15.683 Exemplare gebaut wurden. Sie war zudem einer der schwersten Jäger des Konflikts: leer… mehr…

Luftfahrtgeschichte
Wer flog die E-66 mit 2.149 km/h?
Konstantin oder Wladimir Kokkinaki, je nach Quelle. Konstantin wird der absolute Rekord im geschlossenen 100-km-Rundkurs mit 2.148,66 km/h zugeschrieben… mehr…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Luftfahrtgeschichte
Wie viele I-11B wurden gebaut?
Zwischen 208 und rund 450, je nach Quelle: Eines der Referenzblätter zur AISA I-11 nennt 208 gebaute Exemplare, während All-Aero von rund 400 als AISA I-11B… mehr…

Luftfahrtgeschichte
Wie viele HH-53 konnten zur Pave Low III umgerüstet werden?
Acht HH-53C erhielten ein verbessertes Systempaket und wurden in HH-53H Pave Low III umbenannt. Die andere kursierende Zahl, neun MH-53H und 32 HH-53, bezieht… mehr…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Luftfahrtgeschichte
Was schützte die Panzerung des A129 Mangusta?
Die Zelle: Die Struktur des A129 ist gepanzert und laut All-Aero so ausgelegt, dass sie vor Geschossen von 12,7 mm schützt, mit teilweisem Schutz gegen… mehr…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Luftfahrtgeschichte
Welches Fahrwerk und welche Kanzel hatte die AISA I-11B?
Einer Darstellung zufolge verkleinerte AISA die Cockpitkanzel und montierte an der Serien-I-11B ein Spornradfahrwerk. All-Aero behauptet das Gegenteil: Die… mehr…