Was war das „Mandrel“?

Kurze Antwort

„Mandrel“ war der Deckname für einen Störsender, der am britischen Telecommunications Research Establishment entwickelt und von Flugzeugen der 515 Squadron und der 100 Group gegen die Radargeräte Freya und Würzburg eingesetzt wurde. In den USA wurde er als AN/APT-3 gebaut. Freya war ein Frühwarnradar.

Veröffentlicht: 5. November 2026 · Aktualisiert: 5. November 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

Boulton Paul Defiant Mk I im Flug

Ein Störsender mit Decknamen

„Mandrel“ war der Deckname für einen Störsender, der am Telecommunications Research Establishment (TRE) entwickelt und gegen die Radargeräte Freya und Würzburg eingesetzt wurde, verwendet von Flugzeugen der 515 Squadron und der 100 Group. Das angegriffene Freya war ein Frühwarnradar. Das Gerät wurde auch in den USA unter der Bezeichnung AN/APT-3 gebaut.

Die Staffel, die ihn einsetzte

Die 515 Squadron wurde aus dem Defiant Flight gebildet, auch als Special Duties Flight bekannt, einer Einheit für elektronische Gegenmaßnahmen, ausgerüstet mit der Boulton Paul Defiant Mk.II, am 1. Oktober 1942 auf der RAF Northolt, und verlegte noch im selben Monat zur RAF Heston. Der 11 Group zugeteilt, führte die Staffel Radarstörmissionen mit den Geräten Moonshine und Mandrel durch.

Mandrel und Moonshine

Moonshine war der Deckname für das ARI TR1427 (Airborne Radio Installation Transmitter Receiver), einen britischen luftgestützten Störsender und Simulator, ebenfalls vom TRE entwickelt, der in den 20 modifizierten Boulton Paul Defiant der 515 Squadron eingebaut wurde, um das Freya-Radar zu täuschen.