Wussten Sie…
Wie viele Marine-Varianten der Spitfire flogen im Koreakrieg?
Kurze Antwort
Eine: die Seafire F Mk.47 der 800 Naval Air Squadron, an Bord der HMS Triumph. Zwischen Juli und September 1950 flog sie 360 Einsätze für Erdangriffe und Luftraumsicherung. Im November 1950 kehrte die Triumph nach Großbritannien zurück und die Staffel wurde aufgelöst.

Eine einzige Marine-Variante in Korea
Im Koreakrieg war die Seafire F Mk.47 die einzige Marine-Spitfire, die im Einsatz war: Die 800 Naval Air Squadron flog sie an Bord des Flugzeugträgers der Colossus-Klasse HMS Triumph. Am 25. Juni, einen Tag nachdem die Triumph einen Besuch in Japan abgeschlossen hatte, fiel Nordkorea in Südkorea ein. Der erste Kampfeinsatz des Krieges fand am 3. Juli statt, mit zwölf Seafire Mk.47 und neun Firefly FR.1, die eine nordkoreanische Basis angriffen.
Patrouillen über der Flotte und Inchon
Wegen ihrer kurzen Reichweite wurden die Seafire häufig für die Luftraumsicherung über der Flotte eingesetzt. Während der Operation Chromite, der Landung bei Inchon im September 1950, flogen sie bewaffnete Aufklärungsmissionen. Zwischen Juli und September 1950 war der Typ für Erdangriffe und Luftraumsicherung zuständig, bis die HMS Triumph von der HMS Theseus abgelöst wurde, und kam auf 360 Einsätze. Ein Flugzeug wurde durch Beschuss einer befreundeten Boeing B-29 Superfortress abgeschossen, ein weiteres ging verloren, als sein Fanghaken nicht ausfuhr. Im gesamten Konflikt kam die Staffel auf 245 Luftraumsicherungseinsätze und 115 Angriffsmissionen gegen Boden- und Seeziele, ohne Verluste durch feindliches Feuer. Gegen Ende dieses Monats hatte die 800 Naval Air Squadron nur noch drei einsatzfähige Flugzeuge.
Das Ende der Seafire-Karriere
Angesammelte Materialermüdung an den Zellen markierte das Ende der Einsatzzeit der Seafire. Im November 1950 kehrte die HMS Triumph nach Großbritannien zurück und die No. 800 Squadron wurde aufgelöst, was die Frontkarriere des Typs beendete.
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