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Wer baute die BH-21 in Belgien in Lizenz?

Kurze Antwort

Gebaut wurde sie von zwei belgischen Firmen: SABCA fertigte neununddreißig BH-21 in Lizenz, SEGA weitere fünf, zusätzlich zu dem Flugzeug, das Avia für Belgien baute. Der Auftrag kam zustande, nachdem der Jäger im Juni 1925 erfolgreich die Tests der belgischen Luftwaffe bestanden hatte.

Wer baute die BH-21 in Belgien in Lizenz?
Avia BH-21, 3 AnsichtenSerge Desmet (CC BY SA), vía commons

SABCA und SEGA

Im Juni 1925 bestand die BH-21 erfolgreich die von der belgischen Luftwaffe organisierten Tests. Daraus ergab sich ein von Avia für Belgien gebautes Flugzeug, während weitere neununddreißig in Lizenz von der belgischen Firma Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques, SABCA, und fünf von der Société d'Etudes Général d'Aviation, SEGA, hergestellt wurden.

Der Jäger, für den sich Belgien entschied

Die BH-21 war ein Doppeldecker-Jäger, der vom tschechoslowakischen Hersteller Avia entworfen und produziert wurde. Sie entstand Anfang der 1920er Jahre als Avia BH-17 und wurde aufgrund der Erkenntnisse einer offiziellen Bewertung neu entworfen. Die BH-17 war ein konventioneller Doppeldecker, den Pavel Beneš und Miroslav Hajn in jenen frühen 1920er Jahren als Antwort auf eine Anforderung des tschechoslowakischen Verteidigungsdepartements für einen neuen Jäger entwarfen. Die BH-21 konnte mit einer Nutzlast von 310 kg fliegen.

Produktion und Dienst

1925 begann die Serienproduktion der BH-21, insgesamt wurden einhundertneununddreißig Flugzeuge für die tschechoslowakische Luftwaffe gebaut. Während ihrer gesamten Dienstzeit war die BH-21 an keinem verzeichneten Kampfeinsatz beteiligt.

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