Institutionell
Rückkehr des Dr.I in den Dienst
28. November 1917
Nach Verstärkung der Rippen des oberen Tragflügels und einer verbesserten wasserabweisenden Lackierung genehmigte das Idflieg am 28. November 1917 die Rückkehr des Dr.I in den Dienst; die Produktion wurde Anfang Dezember wieder aufgenommen.