Die Model 299 stürzt auf dem Wright Field ab, und die Checkliste entsteht

Am 30. Oktober 1935 geriet die Model 299 während eines Testflugs zur Bewertung der Steigrate in den Strömungsabriss und stürzte kurz nach dem Start vom Wright Field ab. Dabei kamen der verantwortliche Pilot, Major Ployer Peter Hill, und (Wochen später) Boeings Testpilot Leslie Tower ums Leben. Die Untersuchung ergab, dass die Sicherung der Ruderflächen nicht gelöst worden war: Der Unfall, später als Versagen „des Piloten, nicht der Maschine“ beschrieben, führte zur Einführung der schriftlichen Vorflug-Checkliste, die in der Luftfahrt bis heute verwendet wird. Der Absturz schied die Model 299 zudem aus dem Wettbewerb gegen die Douglas B-18 aus.