Die PB-1W bringt der US-Marine Luftraumfrühwarnradar

Nach Kriegsende wandelte die Naval Aircraft Modification Unit (NAMU) in Johnsville (Pennsylvania) eine Reihe von B-17 in PB-1W um: Die Bombenschachtklappen wurden versiegelt und ein Überwachungsradom unter dem Rumpf sowie zusätzliche Treibstofftanks eingebaut. In dem Ende 1944 eingeführten dunkelblauen Anstrich der Marine dienten die PB-1W bis 1955 als Plattform zur luftgestützten Frühwarnung, bis sie schrittweise durch die Lockheed WV-2 ersetzt wurden.